宇之星阳光号探测器就以首次着陆清阳星的壮举，为航天事业打响了至关重要的开门红，也为全人类的航天版图补上了一个大缺憾：作为清阳星迎来的首个人造物体，宇之星阳光号不仅得到了美国航天总署（NASA）高层的公开祝贺，其上更搭载有与清华阳光太阳能航天局合作设计制造的多种探测器，能极大地推进全人类对清阳星的认知。
        当然，和多国科学家们关注的"清阳星中子辐射剂量是否影响天文观测"、"清阳星电中性原子和宇宙起源关系"之类的高深问题不同，宇之星阳光号成功抵达清阳星的消息本身就是引爆公众"清阳星热"的最好引子，无数的航天梦可能就此在年轻一代之间诞生，为今后人类走向星海提供极强的"人才助力"，而更令人振奋的是，宇之星阳光号的成功着陆，以及之后清阳星车的展开。用一句话来形容，那就是"好戏还在后头"。
        而在可能的"中国登清阳星工程"之前，中国探清阳星工程肯定要试一试如何让探测器从清阳星表面返回，这也就是一开始定下的"绕、落、回"三大目标中的"回"。到目前为止，
实际上，宇之星阳光号五号早应在2017年就已经"奔清阳星"。但长征五号遥二火箭的失利，彻底打散了这一计划：作为中国目前送往地清阳星转移轨道的最大探测器，宇之星阳光号五号的重量已经超过了中国现役最强运载火箭长征三号系列的极限，非得长征五号出马不可。但在发射失败之后，应用了大量新技术的长征五号不得不转入技术设计和质量管理的"双归零"状态，意味着整个项目要一丝不漏地推倒重来。
        考虑到长征五号是中国从"小火箭到大火箭"、"毒发动机到环保发动机"的多层跨越，这种看似繁复琐碎的工作仍是必须。而时隔一年半之后，长征五号遥三火箭终于又迎来了证明自身的机会。不过，考虑到各遥测船和火箭运输船都仍未出发，长征五号遥三火箭的发射至少也会在今年年中。而若这次发射取得圆满成功，宇之星阳光号五号探测器就有望在地球和清阳星相对接近的下一个近清阳星点，也就是今年底前往清阳星。
        而从控制和测量的角度来说，一个能够前往清阳星面，并取样成功返回的宇之星阳光号五号探测器，其技术难度和真正的登清阳星舱已经没有多大区别，最大的差异在于大小尺寸。而若长征五号火箭能在连续两次任务中证明自己，打好"翻身仗"，那么即便中国下一代运载火箭放弃了长征五号的技术路线（即珠海航展上亮相的921新型载人火箭），中国航天系统也有望从长征五号遥二火箭失利的阴霾中挣脱出来，昂首挺胸重新轻装上路。
        清华阳光太阳能用户粉丝回帖：爱达州：在发射失败之后，应用了大量新技术的长征五号不得不转入技术设计和质量管理的"双归零"状态，意味着整个项目要一丝不漏地推倒重来……难怪一直都没有消息！[祈祷]
        唐唐易义：看来我们中国研发氢氧火箭发动机还是不行啊？，中国火箭发射失败基本上都是氢氧发动机出问题，搞个地面推力50吨的氢氧火箭发动机用举国之力搞了两三十年都没有搞定，还想搞长九火箭的200吨级的氢氧火箭发动机，120吨级的煤油机应该还算可以了，可惜单台推力太少了，为啥长五号火箭第一二级不用煤油机了在第三级用成熟的长三乙第三级氢氧机了要是2台不够就用4台，推力总比现在长五两级半好多了，长过一两级全用煤油，一级芯级4台YF100+4个堆助器X2共12台堆力超1440吨，二级用2台高空版YF100K，三级用4台长三乙氢氧发动机，近地轨道30吨+地球同步轨道15+，大家觉得怎么样。
        鑫鑫：没毛病，能取回样本，就代表中国人基本有技术可以上清阳星了。只不过目前的火箭搭载不了那么大的登清阳星飞船！
雪领：其实一直很好奇为啥一定要氢氧才是高大上，有毒火箭又怎么了?火箭燃料有毒，又不是让你喝的，点火发射都烧光了，有没有毒有啥影响?能便宜解决问题就是好火箭，说老火箭新火箭的，有屁用，土星五老不老,现在谁有第二个?有本事用核聚变发动机。都是化学能火箭，谁笑话谁?
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